Par contre pour enlever la rotule avant droite , impossible de la dégager du bras , j’ai du désacoupler les bras d’amortisseurs , le pivot ,
le bras de direction , et ramener le tout à la maison sur l’étau , c’est plus pratique pour bricoler .
Il à fallut que je scie la rotule en deux puis à l’aide d’un marteau la chasser de la gorge .
